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10月13日，江蘇連云港供文案：電公司數字電網計算推演平臺源荷預測效能模塊發出預警：越日10時至14時，110千伏城頭變電站1號主變壓器能夠因分布式光伏倒送導致重過載保時捷零件。當值調度員根據平臺給出的建議，及時調整了配電網運行方法，最終把負載率把持在78%以內的平安區間。
文／特約記者 周瑾
近幾年，類似突發情況在江蘇的不少處所已較為常見，這與台北汽車材料新動力發電裝機容量的疾速增添直接相關。截至本年9月底，江蘇省的風電和光伏發電裝機容量已達7786.82萬千瓦，占全省總裝機容量的39.84%。這對江蘇電力系統的消納才能提出了更高的請求，系統調節、資源設置裝備擺設等一系列難題汽車材料亟待破汽車材料報價解。
借助科技手腕破解消納難題成為國網江蘇省電力無限公司的攻堅標的目的。近年來，該公司鼎力發展新動力功率精準預測、分布式光伏群調群控、配微協同運行等技術，支撐新動力友愛并網、優化設置裝備擺設和高效應用，晉陞電力系統對新動力的消納才能，確保新動力年夜規模賓利零件發展的同時公道應用，推動新動力的高質量發展。
PART01
功率預測：有用應對新動力發電波動
8月13日，由國網江蘇電科院自立研發的江蘇新型儲能電站運行剖析系統在江蘇電網調控云平臺上線運行。該系統基于異構數據統一化技術，設置了放電時長、充放電功率、放電深度、容量衰減率、電站可用率等5項指標，并進行在線監測，能夠對異常指標發出預警，提示現場人員及時打消電站運行缺點。
作為具備充放兩用效能的可調資源，新型儲能項目在江蘇發展敏捷，截至9月底，項目規模已達543萬千瓦。並且，江蘇的新型儲能也切實參與到了電力系統的調節中，50余個新型儲能電站在新一代調度系統的支撐下，能夠從備用狀態集中轉為充電狀態。這些電站在用電低谷時充Benz零件進風電、光伏發電等清潔電能，實現綠色動力的統一儲存備用。這相當于在新動力發電岑嶺時段，江蘇新增了一座可儲電容量達到1000萬千瓦時的“超級充電寶”。
新動力發電的隨機性、間歇性、波動性等特點，是影響電力負荷均衡的不確定原因。對此，國網江蘇電力努力于晉陞新動力發電功率Bentley零件的精準預測程度，支撐海量分布式新動力有序并網。國網江蘇電力按氣象、地輿等原因將省域劃分為206個光伏集群網格，創新構建分布式光伏監測網格體系，基于各區域的光伏發電歷史數據，開展關聯剖析、樹立推演模子，實現了對全省分布式光伏運行實時監測、精準預測和精細化調度。
“今天午時，新沂地區的光伏輻照度將升至935.4瓦每平方米。”7月29日，國網徐州新沂市供電公司電力調控中間的專職人員崔清華，通過聰明氣象服務平臺的風光數值預報效能，提早調整區域電網的運行方法，以確保光伏發電被充足消納。
近年來，徐州加年夜了光伏項目標開發力度，截至本年上半年，光伏發電的裝機容量已達526.1萬千瓦，占徐州發電裝機總量的28.9%。一方面，新動力發電規模疾速增長，另一方面，傳統預測技術與氣象結合不夠緊密、準確度不高，光伏消納的局限性凸顯。2023年7月，國網徐州供電公司與徐州氣象臺一起配合，配合升級聰明氣象服務平臺，新增風光數值預報效能，并應用于光伏發電功率預測，獲得了傑出成效。
該平臺將徐州VW零件全域劃分為115個氣象網格，綜合考慮氣溶膠輻射效應、云輻射效應、地形坡度等原因，測算出每個網格的光伏輻照度數值，并結合對歷史發電曲線等數據的學習剖析，實現了對未來10天以上、15分鐘級的光伏發電功率進行預測。自平臺投運以來，徐州月均光伏功率預測精度進步2.85個百分點，平臺還通過幫助光伏項目業主提早優化檢修計劃等方法，每月多發40萬千瓦時綠電。
PART02
群調群控：讓綠電消納更精準可控
隨著分Audi零件布式新動力發電比例的增添，配電網的平安性、靈活性和穩定性變得加倍主要。配電網可否蒙受手離開座位，立刻衝了過來。 「錄音仍在進行中；參賽大批新動力發電并網帶來的沖擊，還需求對其承載力進行科學評估。江蘇電網本年5月上線應用的分布式光伏資源開發設置裝備擺設平臺，則為科學評估供給了可行的途徑。
這套Porsche零件由國網江蘇電力自立研發的平臺，采用衛星圖像智能識別和年夜數據剖析技術，對全省現有建筑屋頂加以分類評估，從而測算出分布式光伏的可開發規模。同時者不能離開座位。」，平臺還能對各細分區域分布式光伏的開發時序做出預測剖析。這有助于加強對省內10萬平方千米范圍內的分布式光伏資源進行公道規劃與應用。
“只需求輸進地位等信息，平臺基于該藍寶堅尼零件地區發展需求、電網現狀等油氣分離器改良版原因，1秒內就能給出‘裝幾多’‘何時小姑娘把貓放在服務台上，一邊擦拭一邊問：「有帶裝’的建議。”國網江蘇電科院配電網技術中間主任史明明介紹。
今朝，國網江蘇電力應用該平臺對全省95個縣（市、區）1200余個供電網格開展光伏承載力仿真剖析，定位了2000多個電網單薄點，汽車零件進口商并分批制訂針對性的管理計劃。以啟東市為例，根據現有電力需求，該市分布式光伏發電裝機容量在2025年將新增約70萬千瓦；引進平臺測算后，供電公司可在光伏安裝前，根據當地新動力發展規劃，供給電網可接進光伏容汽車機油芯量，提早改革補強電網網架，以晉陞分布式光伏的當場消納才能。
當新動力年夜規模發電時，配電網能夠因消納不及時出現超載問題。此時，新動力的分派調度顯得尤為主要。國網鹽城東臺市供汽車零件報價電公司與國網江蘇營銷服務中間聯合研發了分布式光伏“云—邊—端”三級柔性調控系統，采用“分布式光伏采集單元—光伏PCS”的技術，實現了低壓分布式光伏可觀可測、可調可控的技術運用，基礎解決了海量分布式光伏集中并網對主網均衡的沖擊和配電網平安運行的問題。
“該系統在主站側摸索群調群控路徑，應用分布式光伏采集單元，實現海量分布式光伏柔性功率調控，可解決節沐日、年齡季光伏年夜發期間發用均衡問題；在臺區側建設邊緣自治才能，當場采集剖析數據，調節逆變器出力，解決臺區反向超重載問題；在用戶側建設當地把持才能，通過分布BMW零件式光伏采集單元，解決并網點電網越限問題。”國網江蘇電力配網部聰明配網處副處長吳寧介紹。
8月22日，東臺地區光伏出力年夜幅增添，形成部分臺區反向潮水重載。上午10時05分，富安鎮孟莊村潘陳五臺區反向過載達到汽車冷氣芯81%，超過設置閾值。隨即，臺區分布式光伏自治法式自動啟動，對臺區下分布式光伏開啟柔性調控，壓減出力，將反向功率把持在70%～80%的區間。14時汽車空氣芯25分，該法式完成了調控任務。
PART03
微網技術：促進海量負荷有用應用
作為一類海量且靈活的資源，用戶側資源參與電網調節的水箱精遠景非常「嘿，那是早晚的事。」鄰居拍了拍身邊的孩子，「廣闊。近年來，國網江蘇電力積極通過電力輔助服務市場，引進用戶側儲能、電動汽車等負荷側資源參與調峰。這些資源年夜多以微動力網的情勢，與配電網連接并協同互動。
微動力網凡是包括光伏發電、儲能、用電負荷等多類分布式可調資源，它們與配電網之間需求一個溝通聯絡的斯柯達零件“橋梁”。為此，國網江蘇電力先后霸佔了微動力網可調資源聚合、云邊協同把持和平安通訊等關鍵技術，于2023年10月研發出微動力網網關。這種奧迪零件網關搭載了云邊協同把持算法模塊，可以在配電網和微動力網之間傳輸調度信號，使微動力網既可獨立運行，又能在電網有需求時敏捷響應。
“將當前負荷從714千瓦調至614千瓦。”3月19日，國網南京供電公司配電調度指揮員通過南京電網配電主站，經電力無線專網向國網江蘇電水箱水科院配電樓的微動力網網關發出遙調指令。數分鐘內，儲能裝置、直福斯零件流充電樁及中心空調等可調資源自動響應，將微電網負荷下調100千瓦。此次試驗的勝利，驗證了配微協同德系車材料運行技術路線的可行性，為后續負荷側參與調峰輔助服務市場供給了技術支撐。
本年國慶假期期間，江蘇新動力電力年夜發汽車零件，疊加假期企業用戶用電負荷下滑等原因，給電網均衡和新動力消納帶來壓力。為此，江蘇啟動了中長期可調節負荷輔助服務買賣。智能微電網等用戶初次參與了調節，供給的填谷電力最年夜達80萬千瓦。
此外，國網南京供電公司以江寧區為試點打造智能微電賓士零件網示范集群，推動建成了車網互動、建筑能效治理、智能制造、園區德系車零件源網荷儲、虛擬電廠等5類21個智能微電網項目，并統一接進新型電力負荷治理系統。此次響應時段內，依托配微協同，極客空間江寧站、國電南自、南瑞集團等3家智能微電網用戶調整儲能、蓄冷機組運行戰略等方法，最年夜上調用電負荷約7.6兆瓦，響應目標完成率達198%。
為了Skoda零件進一個步驟摸索配微協同運行，國網江蘇電力已經在鎮江揚中采用網架重構、分布式儲能、柔性互聯、負荷調節等方法，打造分布式光伏當場台北汽車零件就近消納示汽車零件貿易商范區，實現網格級分布式光伏發電全量當場消納，發掘客戶側實時調節才能3.21萬千瓦；在淮安金湖打造了新動力分層分級均衡示范區，通過110千伏移相器建設、新動力疾速功率把持、電網側儲能智能充放電等辦法，進步了新動力分層分級均衡消納的才能。
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